Top Race: épica victoria de Pato Silva en La Plata
El Top Race volvió a La Plata luego de siete años sin presentaciones allí y Juan Manuel Silva, con una gran estrategia luego de haber largado último, consiguió una enorme victoria seguido de Matías Rossi y Mariano Altuna. Debido a estos resultados, el campeonato se definirá en Paraná, en la última fecha de la categoría.
Diego Azar y Franco Girolami largaron adelante tras hacer una gran clasificación el sábado mientras que Guillermo Ortelli, que partió tercero, tuvo problemas en el comienzo con el Mercedes y debió entrar a la zona de boxes.
En el décimo giro Josito Di Palma, Lucas Valle y Antonino Sganga eran los primeros en ingresar a boxes para recargar combustible.
Luego, el puntero Azar ingresó a los pits y, aparte de cargar combustible, cambió el neumático delantero izquierdo que lo tenía dañado. En ese momento, el líder era Matías Rossi, seguido por Risatti y Silva, tres protagonistas que no habían ingresado a boxes.
Mira lo mejor de la carrera
Diego Azar y Franco Girolami largaron adelante tras hacer una gran clasificación el sábado mientras que Guillermo Ortelli, que partió tercero, tuvo problemas en el comienzo con el Mercedes y debió entrar a la zona de boxes.
En el décimo giro Josito Di Palma, Lucas Valle y Antonino Sganga eran los primeros en ingresar a boxes para recargar combustible.
Luego, el puntero Azar ingresó a los pits y, aparte de cargar combustible, cambió el neumático delantero izquierdo que lo tenía dañado. En ese momento, el líder era Matías Rossi, seguido por Risatti y Silva, tres protagonistas que no habían ingresado a boxes.
Además, Franco Girolami, uno de los candidatos a llevarse la victoria, fue penalizado con diez segundos por exceder el límite de velocidad en los pits. Mientras tanto, Silva escalaba posiciones aprovechando las demoras del resto.
A falta de 14 minutos para la bandera a cuadros, Silva seguía sin ingresar a boxes y era el líder, seguido por Rossi, Altuna, Canapino y Gabriel Ponce de León. Sobre el epílogo de la competencia, Silva se dedicó a cuidar el auto.
Finalmente, fue victoria para el piloto chaqueño, luego de una gran estrategia de su equipo, ya que nunca entró a recargar combustible y su vehículo consiguió aguantar el ritmo de competencia.
Diego Azar y Franco Girolami largaron adelante tras hacer una gran clasificación el sábado mientras que Guillermo Ortelli, que partió tercero, tuvo problemas en el comienzo con el Mercedes y debió entrar a la zona de boxes.
En el décimo giro Josito Di Palma, Lucas Valle y Antonino Sganga eran los primeros en ingresar a boxes para recargar combustible.
Luego, el puntero Azar ingresó a los pits y, aparte de cargar combustible, cambió el neumático delantero izquierdo que lo tenía dañado. En ese momento, el líder era Matías Rossi, seguido por Risatti y Silva, tres protagonistas que no habían ingresado a boxes.
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Diego Azar y Franco Girolami largaron adelante tras hacer una gran clasificación el sábado mientras que Guillermo Ortelli, que partió tercero, tuvo problemas en el comienzo con el Mercedes y debió entrar a la zona de boxes.
En el décimo giro Josito Di Palma, Lucas Valle y Antonino Sganga eran los primeros en ingresar a boxes para recargar combustible.
Luego, el puntero Azar ingresó a los pits y, aparte de cargar combustible, cambió el neumático delantero izquierdo que lo tenía dañado. En ese momento, el líder era Matías Rossi, seguido por Risatti y Silva, tres protagonistas que no habían ingresado a boxes.
Además, Franco Girolami, uno de los candidatos a llevarse la victoria, fue penalizado con diez segundos por exceder el límite de velocidad en los pits. Mientras tanto, Silva escalaba posiciones aprovechando las demoras del resto.
A falta de 14 minutos para la bandera a cuadros, Silva seguía sin ingresar a boxes y era el líder, seguido por Rossi, Altuna, Canapino y Gabriel Ponce de León. Sobre el epílogo de la competencia, Silva se dedicó a cuidar el auto.
Finalmente, fue victoria para el piloto chaqueño, luego de una gran estrategia de su equipo, ya que nunca entró a recargar combustible y su vehículo consiguió aguantar el ritmo de competencia.
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