Dakar 2022: El Rally todavía no comenzó pero ya tuvo su primer accidente en Arabia Saudita
Uno de los prototipos del equipo Rebellion se incendió durante el shakedown y sus pilotos se pierden la competencia.
El Dakar 2022 no se largó pero ya se tuvo su primer accidente. Durante la prueba de shakedown, cerca de la ciudad de Jeddah, en Arabia Saudita, el prototipo del equipo Rebellion protagonizó un fuerte incendio.
Pese al hecho, no se registraron consecuencias físicas para su tripulación, integrada por los checos Alexander Pesci y Stephan Kuhni, que se perderán la competencia.
El shakedown es el término con el que se define a un tramo cronometrado de no más de dos horas en que los pilotos prueban sus vehículos antes de la competencia. Este escenario reúne características similares a los tramos del rally que se va a afrontar, para que las condiciones sean reconocidas por los equipos durante la competición.
En horas de la tarde, en el estadio Rey Abdullah, de Jeddah, los pilotos e integrantes de equipos se fueron sometiendo a los tests de PCR contra el Covid, y luego, de dar negativo, quedan habilitados para comenzar con las verificaciones técnicas y administrativas de cara a la competencia.
El Dakar comenzará el 1ro de enero, con el traslado de Jeddah a Ha’il de la caravana, a su vez que se realizará la ceremonia de partida de la competencia. La primera etapa se concretará el domingo 2 y la competición se terminará el 14, de regreso en Jeddah.
Son 20 los argentinos en el Dakar
Pese a las complicaciones por la desfavorable situación cambiaria y las restricciones por la pandemia, son más de 20 los representantes argentinos que llevan la bandera nacional.
Dos de ellos se destacan ampliamente. Son los ganadores, aquí en Arabia, de la última edición: el salteño Kevin Benavídes, primer vencedor latinoamericano en la categoría reina del Dakar, y el bonaerense Manuel Andújar, en cuatriciclos.
Benavídes quiere seguir haciendo historia, ya que se llevó la victoria hace un año de la mano del equipo Honda y quiere ser el primer piloto de la historia en triunfar con otra marca, ya que ahora es representante de KTM. Como suele suceder, las motos presentan un pronóstico muy abierto, con muchos candidatos a la victoria.
En el caso de Andújar, aparece como sólido candidato, teniendo en cuenta que el piloto de Lobos, además de venir de ganar el Dakar 2021, también se consagró campeón mundial en su especialidad.
De los 20 argentinos en la primera edición árabe, en 2002, y los 15 del último compromiso, ahora la armada nacional se eleva a 24.
Kevin Benavídes no estará solo. Su hermano menor, Luciano, corre para Husqvarna, del mismo grupo de KTM, por lo que experimentarán por primera vez correr casi en el mismo equipo. Si hasta compartirán el motorhome durante toda la prueba.
Por segunda vez competirá Matías Notti. Será uno de los que corran en “Malle moto”, grupo de pilotos que no cuenta con asistencia mecánica propia. Y habrá debutantes en las dos ruedas. Ellos son Joaquín Debeljuh, Diego Llanos y Diego Noras.
Si hay una figura popular argentina en el Dakar, sin dudas es Juan Manuel Silva. El piloto chaqueño, excampeón de TC2000 y de Turismo Carretera, entre otras categorías del automovilismo nacional, participará por undécima vez en la competencia.
Si bien corrió en UTV, autos, fue piloto, acompañante y hasta le confesó a un equipo que con tal de no perderse una competencia viajaba para trabajar de mecánico, finalmente le salió una gran oportunidad: debutará en camiones, de la mano del equipo Puma Energy, que a su vez cuenta con la paraguaya Andrea Lafarja en autos.
El camión, conducido por el Pato Silva, será tripulado por otro piloto argentino, Carlos Mel Banfi, junto con el español Pau Navarro. “Agradezco a la vida volver como piloto a un Dakar. Es una experiencia distinta, pero estoy muy confiado en alcanzar los objetivos junto con el equipo Puma Energy Rally Team”, destacó el chaqueño.
En cuatriciclos, además del consagrado Andújar, que exhibirá un casco con la bandera argentina y la figura de Lionel Messi besando la Copa América, habrá más representación nacional.
Esta historia apareció originalmente en www.clarin.com
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